بوش طبق در کنار قطعاتی مانند : فنر، کمک فنر، سیبک و ... سیستم تعلیق خودرو را تشکیل میدهند .وظیفه اصلی بوش طبق کاهش ضربات و فشارهای وارد شده از چرخها به سیستم تعلیق و جلوبندی خودرو و انسجام آنها است .
دسته موتور قطعه ای است نگهدارنده که بین موتور و شاسی و یا بین گیربکس و شاسی خودرو قرار می گیرد. وظیفه دسته موتور خودرو تحمل وزن و سنگینی مجموعه موتور و گیربکس خودرو و همچنین خارج کردن ارتعاشات نشات گرفته از عملکرد موتور خودرو است .
میل تعادل یا به اصطلاح مکانیکها، میل موج گیر، در اکثر موارد برای بالا بردن تعادل خودرو و جلوگیری از چپ شدن آن، در خودروها بکار میروند.
دسته موتور خودرو اصلی ترین تکیه گاه و حافظ تعادل موتور خودرو می باشد و وظیفه تحمل وزن موتور را دارد. روشن شدن خودرو، گاز دادن های ناگهانی، عبور از دست انداز ها و لرزش های ذاتی می توانند منجر به لرزش موتور خودرو شوند و از آن جایی که موتور نباید بیش از حد تکان بخورد باید تکیه گاهی محکم وجود داشته باشد تا بتواند آن را ثابت نگه دارد و گشتاورهای پیچشی تحمل شود.